Bike pre-departure inspection

Q1. ข้อใดถูกต้องเกี่ยวกับการตรวจสภาพตามรอบระยะเวลาที่กำหนด
A. ศูนย์บริการ ฯลฯ จะตรวจสอบให้ปีละ 1 ครั้งอยู่แล้ว ปล่อยให้ศูนย์บริการจัดการให้ก็พอB. ถึงศูนย์บริการจะตรวจสอบให้ปีละ 1 ครั้ง ก็ยังไม่อุ่นใจ จึงควรตรวจสอบจุดที่มีความผิดปกติ เช่น เบรคมีเสียงดังขณะวิ่งหรือไม่ เป็นต้นC. ควรตรวจสอบก่อนออกเดินทางทุกครั้ง โดยเฉพาะตรวจสภาพเบรค ยาง ทุกวันเนื่องจากอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ควรเริ่มออกตัวด้วยความเร็วต่ำก่อน ดูว่าปลอดภัยแล้วจึงค่อยขับขี่ตามปกติ

Q2. ข้อใดกล่าวถูกต้องเกี่ยวกับระยะเบรค
A. หลังจากเริ่มกำเบรกจะมีระยะ 1-2 cmB. หลังจากเริ่มกำเบรกจะมีระยะ 1-2 cmC. กรณีที่ระยะกำเบรกเกิน 4 cm ขึ้นไป ต้องเบรคให้เร็วขึ้น

Q3. ข้อใดถูกต้องเกี่ยวกับน้ำมันเบรค
A. ให้ดูว่ามีน้ำมันเบรคสักนิดไหมที่ช่องตาแมวสำหรับดูน้ำมันเบรคนั้นซึ่งด้านขวามือจะสำหรับล้อหน้าและซ้ายมือสำหรับล้อหลังB. ให้ดูว่ามีน้ำมันเบรคเกินครึ่งไหมในช่องตาแมวสำหรับดูน้ำมันเบรคนั้นซึ่งด้านขวามือจะสำหรับล้อหน้าและซ้ายมือสำหรับล้อหลังC. ให้ดูว่ามีน้ำมันเบรคเกินครึ่งไหมในช่องตาแมวสำหรับดูน้ำมันเบรคนั้น ซึ่งด้านซ้ายมือสำหรับล้อหน้าและด้านขวามือสำหรับล้อหลัง

Q4. ข้อใดกล่าวถูกต้องเกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง
[radio question-4 use_label_element "A. ตรวจสอบโดยไม่ต้องสตาร์ทรถ ดูว่าหากมีน้ำมันอยู่เกิน 80% ของก้านวัดก็พอ"　"B. สตาร์ทรถแล้วรอให้น้ำมันหมุนเวียนสัก 2-3 นาทีก่อน แล้วดูว่าหากมีน้ำมันเกิน 80% ของก้านวัดก็โอเค และควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 3000km หรือทุก 6 เดือน " "C. สตาร์ทรถแล้วรอให้น้ำมันหมุนเวียนสัก 1 นาทีก่อน แล้วดูว่าหากมีน้ำมันเกิน 50% ของก้านวัดก็โอเค และควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 5000km หรือทุก 1 ปี "]

Q5. ข้อใดกล่าวผิดเกี่ยวกับการตรวจสภาพยาง
A. ร่องของดอกยางควรลึกเกิน 3 mmB. ลองใช้นิ้วกดที่ยางเพื่อดูลมยางหากยุบลงไปเล็กน้อย แสดงว่ายางยังมีประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีC. ถึงร่องดอกยางจะลึกเกิน 3mm แต่ถ้ายางมีรอยปริก็ควรเปลี่ยนยางใหม่D. ถึงร่องดอกยางจะลึกเกิน 3mm แต่ถ้ายางเปลี่ยนมาเกิน 3 ปีแล้วก็ควรเปลี่ยนยางใหม่